두바이에서 열린 제7차 세계정부정상회의 첫날, 세계 주요 정책결정자들과 최고지도자들의 의지를 담은 여러 가지 발표문과 성명서가 공개되면서 현대적 관용을 촉구하는 새로운 시대를 예고했다. 3일 간의 행사 첫 날에 중요한 일들이 이루어진 가운데 리더십 전문가이자 기업가이며 독지가인 토니 로빈스는 10억 인구를 인도하기 위한 인도주의 프로젝트와 관련해 아랍에미리트 지도자들과 협력하고 있다고 발표했다. IMF 크리스틴 라가르드 총재는 리처드 퀘스트 와의 인터뷰에서 인공 지능이 미래의 일자리를 새롭게 바꿀 것이라는 우려가 있다고 전하면서 머지 않은 장래에 자신의 일자리 조차도 ‘조정’될 것이라고 말했다. 임란 탄 파키스탄 총리는 최근 몇 년 동안 파키스탄에 만연하고 있는 부패의 그림자를 극복하기 위한 과제를 요약 설명하면서 세계적 차원의 능력위주사회를 촉구했다. 프란치스코 교황은 생중계 된 연설을 통해 아랍에미리트가 현대적 관용의 시대를 열어갈 새로운 역사의 장을 열었다고 강조했다. 교황의 연설에 이어 셰이크 압둘라 빈 자예드 알 나얀 아랍에미리트 외교부 장관은 올해 2월 아랍에미리트에서 개최된 프란치스코 교황과 알 아즈하르 대이맘인 아흐메드 엘 타
제4회 연례 페닌슐라 클래식 베스트 오브 더 베스트 수상작으로 시대를 통틀어 아마도 가장 매력적인 자동차 중 하나인 1937 알파 로메오 8C 2900B 베를리네타가 페닌슐라 파리 호텔에서 모습을 드러냈다. 세계 정상급 경연대회에서 놀랄만한 ‘베스트 오브 쇼’ 수상작 8대가 경연을 벌인 가운데 알파 로메오가 심사위원들로부터 세계 최고의 자동차로 선정되는 쾌거를 이루었다. 캘리포니아 로스앤젤레스에서 출품된 이 자동차는 2018년 페블 비치 자동차전시회에서 ‘베스트 오브 쇼’ 타이틀을 얻은 뒤 이 상의 후보로 등록되었다. 윌리엄 E 코너 앤 어소시어츠 회장 겸 CEO이자 ‘페닌슐라 클래식 베스트 오브 더 베스트’ 공동설립자인 윌리엄 코너는 “우승작인 알파 로메오는 우리가 이 상을 창안하도록 영감을 받았던 자동차의 모습을 보여주는 완벽한 예”라며 “자동차 애호가들로 하여금 잠시 멈춰서 이 걸작의 흠잡을 데 없는 완벽한 디자인과 공학 기술에 찬사를 보낼 수 있는 기회를 제공하는 것은 매년 이어지는 진정한 영예로움이다”고 말했다. 알파 로메오는 캘리포니아 로스앤젤레스의 데이비드와 지니 시도릭이 소유하고 있다. 데이비드는 이 차가 최근에 인정받은 것을 되
2019년 전 세계 항공사의 공통적인 화두는 바로 파일럿 수급 부족 현상이다. ICAO의 시나리오 분석에 따르면 2010년부터 2030년까지 세계 항공사들이 매년 평균 약 5만2506명의 조종사 수요를 보이는 반면, 조종사 공급은 매년 약 4만4360명에 그칠 것으로 예상된다. 특히 급속한 경제성장을 보이고 있는 아태지역은 조종사 인력 부족이 심각할 것이라고 전망된다. 이처럼 전 세계적으로 파일럿 부족 현상을 겪고 있는 것은 저비용 항공사의 수가 폭발적으로 증가함으로 인해 파일럿 수요가 급증한 데에 그 원인이 있다. 국내에서도 LCC의 위상은 대형 항공사와 치열한 경쟁을 벌일 수 있을 정도로 커졌다. 보잉 사가 한 간담회에서 밝힌 분석 결과에 따르면 한국 항공시장에서 중단거리 노선의 40%를 LCC가 점유하고 있으며, 한국의 LCC가 동북아 항공 시장의 성장을 주도하고 있다고 보았다. 이와 더불어 국토교통부가 1월 신규 LCC 후보들을 대상으로 면허 심사를 실시하면서 새로운 LCC 사업체가 추가적으로 국내 항공 시장에 진입할 것으로 예상된다. 이와 같은 LCC의 수 및 항공 운송에 대한 수요 증가는 최근의 파일럿 수요 급증의 주요 원인으로 작용하고 있
미르체아 그라두 벨로다인 라이더(이하 ‘벨로다인’) 품질 및 유효성 담당 수석 부사장이 독일 뮌헨에서 2월14일 개최되는 국제 데스크톱 가상화 컨퍼런스-자율 센서 시스템에서 라이더 기술에 관해 발표할 예정이다. 이 회의에서 그라두 박사는 라이더 센서가 자율주행 자동차와 첨단 운전자 보조 시스템을 지원하기 위해 시험하고 유효성을 성공적으로 입증하는데 반드시 필요한 요소를 개관할 예정이다. 국제 자동차공학회 임원이자 2018년도 회장인 그라두 박사는 라이더 센서를 시험하고 유효성을 입증하는데 필요한 요건과 방법을 확인하기 위해 자율주행차 업계가 비경쟁적으로 협력할 것을 제안할 예정이다. 이 제안은 업계의 표준이 되고 모든 관련 업체들이 사용할 수 있는 센서 유효성이 확인된 품목의 저장소를 마련하는 것을 목표로 하고 있다. 벨로다인은 자동차 OEM과 상위 부품 공급업체들의 엄격한 안전성 및 신뢰성 요건을 충족시키는 라이더 센서를 제조하고 유효성을 입증하는데 10여년의 경험을 갖고 있다. 회사는 자체의 유효성 입증 역량과 외부 시험소 네트워크를 갖추고 있다. 또 회사는 자동차, 기술 및 상용차 부문 고객이 수백만 마일의 도로 주행을 통해 얻은 지식
백업용 지능형 하이퍼컨버지드 스토리지 분야 선도기업인 엑사그리드가 아메리칸 스탠다드의 정보기술 환경이 발전하고 데이터가 상당히 크게 증가함에 따라 지난 2009년부터 신속하고 신뢰할 수 있는 데이터 백업과 복구 솔루션을 계속 제공해 오고 있다고 지난 6일 발표했다. 릭실의 자회사인 아메리칸 스탠다드는 140여년 동안 주거 및 상업용 주방/욕실 용품을 혁신하고 제조해 오고 있다. 아메리칸 스탠다드는 데이터를 10년 가까이 엑사그리드 시스템으로 백업 받아왔으며, 엑사그리드는 아메리칸 스탠다드가 도쿄에 기반을 둔 주택 및 빌딩 자재, 제품 및 서비스 분야 글로벌 선도기업 릭실 워터 테크놀로지 아메리카스에 인수됨으로써 IT환경이 진화하고 데이터가 크게 증가하는 과정을 통해 신뢰할 수 있는 백업을 효율적으로 유지해 왔다. 테드 그린 아메리칸 스탠다드 수석 정보기술 엔지니어는 “우리 회사가 인수된 이후 데이터가 매년 거의 20%씩 증가했다. 릭실이 다른 기업을 계속 인수함에 따라 그들의 데이터가 우리 회사 환경으로 이동하여 데이터가 크게 증가했다”고 말했다. 엑사그리드는 데이터 중복제거 기술을 통해 아메리칸 스탠다드의 데이터 센터 디스크 공간을 극대화
그린 트위드의 차세대 초저온 내화학성 엘라스토머 Fusion™ FKM 665는 항공우주 재료규격 7379 및 AMS-P-83461의 요건을 충족함은 물론 그 이상을 뛰어 넘도록 특별히 제작되었다. Fusion™ 665는 화씨 -70° ~ 450°의 온도 범위에서 고온 성능을 저하시키지 않으면서 뛰어난 저온 성능을 발휘한다. 항공우주, 방위산업 및 생명과학 분야의 실링 시스템 제품 매니저인 월리 해즈덕젝은 “그린 트위드의 Fusion™ 665 이전에는 엘라스토머 소재가 상충관계를 초래했다”며 “최적의 저온 성능을 달성하는 것은 고온 작동 범위와 화학적 호환성 또는 동적 밀봉 기능을 훼손하는 것을 의미했다”고 말했다. 이어 “Fusion™ 665는 NBR, FKM 또는 FVMQ 등 유사한 재료의 기존 한계를 극복하기 위해 개발되었다”고 덧붙였다.
글로벌 암호화폐인 퓨투로코인이 애스턴마틴 레드불 레이싱 포뮬러 원 팀과 2년 기한의 제휴 계약을 체결했다. 이번 제휴는 암호화폐 업체가 세계 최고의 모터스포츠 행사인 포뮬러 원 소속 팀에 대한 스폰서십을 제공한 최초의 사례로서 암호화폐 업계에 새로운 발전 방향을 예시하고 있다. 퓨투로코인의 브랜딩 활동은 애스턴마틴 레드불 레이싱 RB15 F1 경주차들과 그 운전자인 맥스 페르슈타펜과 피에르 가즐리 등을 대상으로 이뤄질 예정이다. 회사의 로고는 운전자들의 작업복과 팀 운반차량에도 부착될 예정이다. 퓨투로코인은 지난 2017년 로만 지미언과 스테판 모겐스턴이 공동 설립한 회사로서 오픈소스 코드에 근거한 분산형 암호화폐를 지향하고 있다. 최대 공급 규모 1억 FTO를 정해 놓은 상황에서 이 암호화폐를 모두 채굴하려면 10년 정도가 걸릴 것으로 추산되고 있다. 이번의 제휴 계약은 회사의 공동설립자 로만 지미언이 모터스포츠에 깊은 관심을 갖고 있었던 까닭에 추진됐던 것으로 2019년과 2020년 F1 시즌 동안에 걸쳐 유효하다. 그는 “암호화폐와 포뮬러 원은 스피드, 기술, 시대를 앞서가는 점 등 유사점이 아주 많으며 추구하는 가치도 비슷하다”고 말
봄바디어 커머셜 에어크래프트는 Chorus Aviation 자회사와 CRJ900 항공기 9대에 대한 확정 주문 합의계약을 완료했다고 밝혔다. Chorus Aviation 자회사인 Jazz Aviation가 운항하게 될 이들 항공기는 에어캐나다 익스프레스 배너를 부착하게 되며, CRJ 시리즈 소형 제트기용 ATMOSPHÈRE 객실을 운영하는 첫 캐나다 항공사가 된다. 확정 주문된 CRJ900 항공기 구매 총액은 공시가격 기준 약 4억3700만달러다. 프레드 크로머 봄바디어 커머셜 에어크래프트 사장은 “Chorus와 Jazz가 사업 확대를 위해 봄바디어 항공기를 다시 채택하게 되어 기쁘다. 이는 고객사 측이 그만큼 CRJ 시리즈가 제공하는 가치에 대해 높은 신뢰를 가지고 있다는 점을 의미한다”면서 “CRJ900 항공기는 시장 확대에 이상적인 모델로 우수한 성능과 경제성, 승객 편의성을 인정받고 있다”고 밝혔다. 조셉 랜들 Chorus 사장 겸 최고경영책임자는 “CRJ900 항공기를 추가로 구매한 것은 Jazz 보유 기단 현대화 작업의 일환”이라면서 “이번에 주문한 항공기 모델은 동종 소형 항공기 가운데 운영비가 최저 수준이다. 이를 통해 변화하는 시
봄바디어 커머셜 에어크래프트가 최초의 트리플 클래스 50석 항공기로 승객들의 기대치에 부응할 신규 CRJ550 기종을 공식 출시했다. CRJ 시리즈 항공기 모델에 새롭게 합류할 CRJ550은 CRJ700 모델에 기반한 신규 형식증명 승인을 획득했으며 최초 운항하게 될 고객사는 유나이티드항공이다. 프레드 크로머 봄바디어 커머셜 에어크래프트 사장은 “CRJ550 신규 모델은 700대가 넘는 50석 항공기 시장에서 기존에 노후화된 모델을 대체할 북미지역 유일의 솔루션”이라며 “이 모델은 기내 반입 수하물의 스토리지와 승객의 탑승 공간이 넉넉해져 보다 향상된 승객 경험을 제공하게 되었다. 이는 고객을 위한 가치 창출에 매진한 결과로 유나이티드항공이 최초 운항사가 된 것은 그만큼 CRJ 플랫폼을 신뢰한다는 중요한 의미를 가지고 있다”고 밝혔다. CRJ550 기종은 셀프 서브 방식의 음료 및 스낵바를 탑재하고 있으며 미국 항공사가 운항하는 50석 규모 항공기 가운데 레그룸 공간이 가장 넓다. 또한 기존에 CRJ 시리즈 항공기가 제공하는 모든 편의 사항을 그대로 유지하고 있다. CRJ 시리즈는 CRJ550 기종을 추가함으로써 동종 기종 시장 내에서 트리플
브라이트라인 이니셔티브가 세계적으로 알려진 브라질 소재 비즈니스 스쿨인 인스퍼와 지난 2019년 1월 22일 연구 파트너십을 맺었다고 발표했다. 인스퍼와 브라이트라인은 이 협력관계 하에서 대기업 조직 내에서 전략 실행에 있어서 최고전략책임자가 어떤 역할과 능력, 기능을 갖춰야 하는지에 대해 초점을 맞춰 연구를 진행하기로 했다. 이 연구 프로젝트 하에서 이들은 CSO의 능력범위와 자질, 전략실행과 그 성과에 있어서 이들 요인이 미치는 영향 등에 대해서 공동 연구를 진행할 예정이다. 브라이트라인의 이사회의장인 리카르도 바르가스는 “브라이트라인은 2019년에 들어서 인스퍼를 학술·연구 파트너로 맞아들인 것에 대해 환영해 마지 않는다. 이는 브라이트라인이 중남미에서 파트너십 관계를 맺은 첫 사례로 전략적 실행 갭을 최소화하고자 하는 글로벌 기업조직들과 지도자들의 고민을 해소하려는 의도로 이뤄진 것이다”고 말했다. 브라이트라인의 전략연구 책임자인 에디반드로 콘포르토 박사는 “이번에 인스퍼와 공동 진행하는 연구 프로젝트는 CSO의 역할에 대해 보다 깊이 있는 이해를 할 목적으로 이루어지는 것으로 대기업 조직의 전략을 실행하는 책임이 있는 지도자들에 대한
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UPDATE: 2024년 10월 21일 17시 04분
